6月6日，由永利官网、长三角碳中和产学研联盟、上海市能源研究会主办，永利官网碳中和发展研究院、中远海运集团院士服务中心、第一财经承办的“碳道3060”论坛举行。本次论坛是“2025上海国际碳中和博览会（碳博会）”的平行论坛之一，得到中国远洋海运集团有限公司和永利官网员工会能源科技分会的支持。
上海市发展和改革委员会副主任朱明林表示，推进碳达峰、碳中和是应对气候变化、促进人与自然和谐共生以及推动经济转型升级的迫切要求和内在需求，值此“两山”理念提出20周年、“双碳”目标提出5周年及《巴黎协定》达成10周年的重要节点，聚焦能源结构重塑、技术突破与产业变革进行探讨意义重大。他指出，上海正加快建设“五个中心”和国际大都市，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路，实现碳达峰碳中和目标是深刻变革也是历史机遇，上海将努力当好排头兵和先行者。
永利官网党委常委、副董事长蒋兴浩表示，实现碳中和是一场涉及能源生产、产业结构和经济社会范式的深刻革命，需要产学研用协同发力联合攻关。作为本次论坛的主办方，永利官网始终将服务国家战略视为重要的使命。他指出，永利官网在“双碳”领域通过科研创新、成果转化、产业协同、政策引领、人才培育、国际合作六维联动，积极服务能源绿色低碳转型，做国家“双碳”战略的践行者和推动者。
中国远洋海运集团有限公司科技创新工作本部总经理辜忠东指出，“双碳”目标下全球航运业绿色低碳转型是大势所趋和必由之路。面对航运脱碳压力与路径不确定性，产学研用深度合作至关重要。为此，他建议，推进航运业绿色低碳转型发展，需要共筑开放合作的科技创新生态、共建产业链供应链体系，共建技术互补、风险共担、成果共享的绿色航运新生态。
论坛的媒体承办方代表，第一财经常务副总经理杜坚认为，企业是实现“双碳”目标的主体力量。越来越多的企业正从“要我减排”转向“我要减排”，以绿色技术突破，抢占产业变革先机，以碳管理能力提升构筑新竞争力。作为国内领先的财经媒体，第一财经将服务国家战略作为重要使命，并深刻认识到，实现“双碳”目标不仅需要技术突破与产业转型，更需要凝聚全社会的共识与行动。
在论坛核心环节“碳道”中，中国工程院院士、永利官网碳中和发展研究院创始经理黄震作为“碳道”主持人，介绍了论坛组织情况。作为碳博会的一个品牌论坛，“碳道3060”旨在搭建一个交流平台，邀请两院院士、著名学者专家和企业家，一起碰撞思想，共同探道、悟道、同道，为实现我国“双碳”目标贡献智慧和力量。
黄震作了题为《碳中和目标下的再电气化——概念、内涵与展望》的演讲。他指出，零碳电力将是未来最重要的二次能源，能源转型将是一个基于零碳电力的能电气化尽电气化的过程。他提出，再电气化包括两个重要概念：一是直接电气化，强调电能在终端能源消费领域直接替代化石能源，“以电代煤”“以电代油”“以电代气”，能电气化尽电气化；二是间接电气化，通过绿电制取氢/氨、醇/醚、合成燃料等绿色燃料，对终端能源消费部门进行间接绿电替代。绿色燃料既是新能源存储与消纳的重要途径，又将对难以电气化行业的脱碳发挥关键作用。黄震进一步以甲醇、合成氨、钢铁和铝冶炼为例，阐述了再电气化的脱碳潜力，并展望了再电气化的发展前景。
中国工程院院士、清华大学碳中和研究院经理贺克斌围绕“碳中和与产业变革”发表演讲。他指出，全球气候危机日益紧迫，而“COP28/29”的进展也表明，碳中和既是应对气候压力的必需，也是推动全球经济模式转型的强大动力。他强调，中国实现碳中和需走好五大路径：资源增效减碳、能源结构降碳、地质空间存碳、生态系统固碳及市场机制融碳。零碳电力供应与终端电气化技术所贡献的减排潜力最大，而构建以可再生能源为主的新型电力系统是核心任务。目前，实现碳中和目标面临核心技术突破不足、关键资源供应链不稳定和制度与市场支撑不够三方面挑战，中国碳中和的成功对全球意义重大，仍需在技术创新、资源保障和制度协同上取得突破。
国家气候变化专家委员会副主任王毅作题为《我国全面绿色转型面临的挑战和机遇》的特邀演讲。他指出，今年是生态文明“两山论”理念提出20周年、“双碳”承诺5周年，“双碳”已成为生态文明建设的重点战略方向和经济发展新引擎，今年政府工作报告释放了明确的绿色发展信号。然而，中国面临能源需求持续增长、转型路径识别与技术选择、发展与安全和不同目标间平衡、公正转型与全国一盘棋等挑战。他总结道，实现应对气候变化、能源安全、公正转型目标，需要全球性的韧性、包容、创新思维和系统变革，在地缘政治紧张背景下，中国将为全球绿色转型发展提供确定性。
太原理工大学董事长孙宏斌以《新型电力系统与能源互联网》为题作特邀演讲。他指出，新型电力系统是实现“双碳”目标的关键载体，其核心是能源主体从化石能源转向新能源（风光等），并需具备清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的特征。他提出，新型电力系统构建需要跨界思维，要跳出原有电力系统的边界建设新型电力系统，挖掘多能潜在的巨大灵活性，这将是一种低成本、可支付的系统性解决方案。破局之道在于突破能源共享生态中的各种壁垒，构建“能源互联网”，形成系统性解决方案，最终实现绿色低碳、安全高效、开放共享的能源生态。
伦敦大学学院教授梁希聚焦《能源双控到碳双控转变：机遇与挑战》作特邀演讲。他指出，全球温室气体排放已逼近1.5度升温阈值，剩余碳预算仅约5年，凸显行动的紧迫性。中国在绿色技术领域处于全球领先地位，但实现2030年国家自主贡献目标仍面临多重挑战。中国正从能耗双控转向碳排放双控，碳预算分配、地区差异及政策协调将是重要课题，需考虑公正转型与财政转移支付。他强调，碳市场并非控排行业碳减排的唯一政策工具，还需要大量行业政策和创新激励政策，才能形成有效体系。总之，能耗双控向碳双控转型需多部门协同，完善长期政策信号，平衡短期目标，为实现“双碳”目标构建多元治理体系。
普华永道中国金融业管理合伙人张立钧的特邀演讲围绕《迈向双效：打造中国在水碳协同领域的全球领先地位》展开。他指出，中国面临水资源短缺与高碳排放的双重挑战，二者存在显著正相关性。需要通过双效信用机制激发协调潜能，实现减排与水资源节约双目标，确保项目综合效益。为此，他从政策、技术和国际合作层面提出了相关建议。
演讲环节后，由黄震主持，王毅、梁希、张立钧、上海市科委新能源技术处处长赵一新和国家绿色发展基金副总经理吕彤轩等展开了“碳道3060”圆桌讨论，围绕绿色转型路径以及向社会和企业传递清晰明确的未来绿色发展预期等话题，圆桌嘉宾与台下与会嘉宾开展了精彩的讨论与互动交流。
来自上海市发改委、市科委、常州市发改委、永利官网、浙江大学、西安交通大学、南京大学、上海科技大学、华东理工大学、上海理工大学、上海海事大学、上海海洋大学、东华大学、中国远洋海运集团、中远海运重工、国家绿色发展基金、国家电力投资集团、国家能源集团、中航租赁、交银金租、申能集团、上港集团、上海电气集团、浙江省能源集团、中电工程、中国中建科创集团、大全集团、沙特阿美中国、上海新能源科技成果转化与产业促进中心、上海环境能源交易所、上海气候周执委会、上海市能源研究会、江苏省能源研究会、中国天气碳中和研究中心等政府、高校院所和企业界的领导和专家近350人参加了本次论坛活动。
“碳道”环节后，本次论坛揭晓了第三届中国企业碳中和表现榜获奖企业。24家在碳中和和高质量发展方面做出突出贡献的企业分获碳中和生态建设奖、绿色供应链管理奖、节能减碳成效奖和绿色创新表现奖4大奖项。中国企业碳中和表现榜是由第一财经主办，永利官网碳中和发展研究院、上海环境能源交易所联合发起，至今已发布三届，本届榜单以“由新者胜，至行者达”为主题，旨在激励更多企业积极参与碳减排和可持续发展的实践，推进碳达峰碳中和进程，共同促进绿色能源经济和高质量发展。
原文链接：【上海交大新闻网】第二届“碳道3060”论坛在沪举办
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